物流工作计划文章 篇1
20xx年部门认真落实公司安全管理的各项规章制度，按照公司要求开展隐患排查、安全检查，查找整治各类安全隐患19件，运输部加大安全隐患的查处力度，在公司安委会的指导下，对部门的安全设施、人员培训，设备情况进行了深入彻底的检查，各项隐患截止到6月底已经全部整改完毕，有效的促进了部门的安全生产的达成。
运输部全力开展职工安全教育，大力推进职工安全教育，在20xx年年初制定了详细的学习方案，在加强对员工规范、规章的教育基础上，运输部在5月份和6月份开展了专项的事故案例教育活动，组织全体员工学习印度博帕尔事故案例和化工企业事故案例合集，通过多媒体的方式，为员工起到了良好的警示作用得到了员工的一直好评。
运输部上半年积极开展各项安全工程3号路道口和中厚板道口进行了大修，路基两侧水泥盖板由于常年重车通过出现了严重的沉降，造成道口的钢轨受到冲击，威胁行车安全，运输部更换了Ⅲ型枕木增加了称重能力，更换了磨损严重的钢轨，重新整理道砟，调整线路尺寸。
为确保解冻库冬季使用期间的安全，对解冻库风机房和库内增加了CO报警探头，使作业人员能够有效的得知有害气体信息，加强有毒有害气体的个人防护，确保作业期间的人身安全。
20xx年上半年运输部持续开展安全研究会各项活动，部门研究确定了二个研究立项，通过对部门重点安全问题的研究和讨论，加强对安全问题的重视和理解，加强自身安全管理软实力和硬实力的建设，截止到6月底，安全研究会的课题科目全部有条不紊的开展中。
开展六月份安全生产主题月活动，以活动主旨为核心，进行安全事故案例视频学习，重点部位隐患排查和应急预案演练等多项安全生产活动，对员工的安全技术操作规程的掌握能力进行重新摸底检验。监督委外单位开展安全标准化工作，委外单位各项安全管理工作得到显著提升。
物流工作计划文章 篇2
1.确定仓库设施的参数
仓库的设施，需根据所存储的产品类型来确定，一般有堆垛式设计，立体货架设计，或者堆垛式与立体式结合的设计类型。一般对于附加值较高、仓储要求较高的产品，应使用立体货架设计仓库。同时，还需确定仓储对象的包装参数、所需仓库设施参数，包括托盘参数、货架参数、叉车参数以及仓库面积等。
2.仓库规划
托盘为单面使用四向进又，托盘载重能力为500kg，托盘尺寸为1400mm×1100mm，托盘厚度为130mm。因货物高度达，高度较高，为保*堆码及存放安全，每托盘内的货物仅按一层码放，每层可码放6箱货物。
3.货架参数
货架采用横梁式货架。货架*尺寸为长2900mm、宽1200mm、高3500mm;内围尺寸为：长2800mm、宽11o0mm、高3400mm。
货格高度为1550+130=1680mm，货架分为上下两层，共两个货格;每货格码放两个托盘，具体尺寸为2800mm×1100mm.码放货物以后的实际高度为1680×2=3360mm，小于货架高度。货架采用横梁组合式。货架的整体形位尺寸完全按照自动立体仓库的要求设计，满足立体库设备长期自动运行的需求。每个货架每单位货格可以码放两个托盘，每托盘码放6箱货物，每货架分上下两层，即两个货格，则每货架可以码放货物24箱，共需2123/24=个货架，分10排码放，5巷道，每排89/10=9个货架，因此一个货架区域总长度为9×2900(货架*尺寸)=26100mm=。
4.巷道设计
仓库巷道宽度设计需要考虑托盘尺寸、货物单元尺寸、搬运车辆型号及其转弯半径的大小等参数。同时，也与货物堆存方式及车辆通行方式有关。根据货物的周转量大小，通道按单向和双向运行原则设计。若采用小型叉车搬运，一般单向设计为～，双向5～6m。
5.叉车参数
普通叉车标准作业高度一般在3m，因此在设计货架高度的时候，要考虑叉车作业高度等主要技术参数。一般额定起升质量5000kg，最小转弯半径为3400mm，最小直角通道宽度为3000mm。
6.库房整体布局
依据库房总面积，一个货架区域面积为27m×。货架区域共设有5条巷道，货架分10排摆放，每排9列，每个货架分2层货格码放货物。每个货格中存放2个托盘，因此一个货架区域的货位(托盘存储数)为：10(排)×9(列)×2(层)×2(货位)=360个货位，且每个托盘可盛放6箱货物，则该区域存储能力应为360×6=2160箱货物.
物流工作计划文章 篇3
20__年__公司紧紧抓住市场机遇，以企业的可持续发展方向和能力为目标，努力发展现代物流，积极拓展综合货代业务，加速实施人才培养工程，在精益管理、精准考核的管理基础上，通过强化市场开拓，增强风险意识，严格控制成本，挖掘盈利潜力，在确保安全生产的同时，取得了较好的经营业绩，实现了企业核心竞争力和经营效益的显著提升，达到了以安全保发展，以和谐促稳定的总体发展目标。我公司按照年初制定的精益管理，持续改进，努力推进企业机制创新，培育企业核心竞争力的总体目标，通过全年的努力，在以下几个方面取得了一定的成绩。
一、以提升本部管理职能和水平为目标，强化和完善本部的绩效考核模式。
1、根据公司领导对管理职能的高要求和高标准，20__年初结合公司的实际情况，面向部门下达了的《经营管理目标责任书》，内容涵盖各部门主要工作内容。业务部门主要考核经营指标、运营指标、工作质量与效率、管理指标四大类。强调业务部门做大规模、多创效益的同时，必须确保服务质量、操作安全和法律风险防范，管理部门着重考核成本、工作质量与效率、管理等四大类指标，突出强调管理部门“管理与服务”职能的履行情况，要求管理部门既要着眼区域利润目标的实现、自身成本的控制，更要对业务部门、下属单位提供服务和保障，支持业务部门和下属单位多创效益。
2、20__年本着实事求是的原则，以建立公平竞争机制为目的，全面推行了绩效评估工作，此举有效地激励并促进了员工在工作中不断改善方法，提高工作品质和工作效率，培养工作计划性和责任心，从而在人力资源的角度推进了企业的发展，进一步提高了领导班子的整体合力，有效提高了各公司的生产经营管理水平。
二、以信息系统的引进和新会计准则的实施，强化财务规范和预算管理，加强财务风险防控。
1、以财务系统的上线，提升了会计核算的水平，标志着财务管理水平迈向了新台阶。新系统的上线将使会计核算得到更进一步的规范，下属公司的财务信息披露工作更加符合统一的严格的财务标准。
2、20__年按照新会计准则的要求重新调整设置帐套和会计科目，对各项业务的帐务处理进一步统一和规范，细化运费会计核算流程，明确各业务类型收入确认关键点。通过业务流程和会计核算流程的梳理和规范，明确了各业务分部的界限，同一类型业务各环节的关键控制点，财务数据与业务数据的有效衔接得到了进一步的加强，使分部报表披露的信息更加准确、及时，满足了境内外报表的编制要求，为公司决策提供了更加充分的依据。
3、专门召开了下属单位领导、主管部门负责人及本部各部门负责人参加的质量管理落实专题会，总结了__年存在的问题、布置了__年工作重点，加大了动员、检查和整改的力度，督促各成员单位建立并加强内部检查、内部奖惩、存在问题立即整改等长效机制，产生良好的效果。在9月份的质量管理体系外审中，经过沟通和努力，顺利通过BSI的审核。
三、以安全评估为契机，全面实现安全管理制度的完善和落实。
20__年认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面启动并推进安全生产状况的评估和整改工作，不断深化企业安全基础管理，进一步建立、健全行之有效的安全生产规章制度和安全操作规程。通过落实安全管理责任的分解和考核工作，全面提升并规范了员工的安全意识和安全行为，__年安全生产形势总体稳定，没有发生特重大的安全生产事故。
四、以先进的企业文化为驱动，增强企业的凝聚力和创造力。
企业文化建设为企业的生产经营提供了有利的保障和支持，是企业可持续发展的精神内核和动力源泉。经过这5年多的实践，我公司企业文化建设在凝聚人心、调动积极性、激发创造力等方面起到了积极的推动作用。
物流工作计划文章 篇4
1.快递物流企业与电子商务企业相容共生的关系
电子商务是快递物流业迅猛发展的强劲动力
过去几年，我国电子商务保持持续快速发展，正在形成与实体经济深度融合的发展态势。2023年国内电子商务市场交易额达到7万亿元，同比增长。商务部预计，未来五年我国电子商务交易额将保持年均20%以上的增长速度，2023年将达到18万亿元的规模。电子商务的迅猛发展，带动了信息服务、信用服务、认证、支付、物流、检测等相关产业快速增长，快递物流业是典型之一。中国交通运输协会快运分会日前《2010-2023中国运输与物流发展报告》显示，2023年我国快递业实现收入758亿元，是“十五”末的330%。目前电子商务已成为快递物流的第一大驱动力，由电子商务驱动的快递物流，占到物流总量的60%以上。
电子商务企业离不开快递物流企业的支撑
电子商务“网购”平台可以解决购物的信息流、支付的资金流，但是解决商品交易“物流”需要快递方式。快递可以为“网购”提供最快捷、最经济、“门到门”的“物流”服务。在所有的物流服务方式中，快递式的物流服务是最佳方式。“网购”对快递的依存度是100%。2023年春节，许多民营快递企业放假，导致大部分的网上商家不得不跟随放假。而快递对“网购”的依存度视快递企业的市场定位而定，一般在5%至50%之间。所以说，是快递的服务方式助推了“网购”的高速发展。同时，“网购”的高速发展又扩充了快递的市场容量，成为快递业务新的市场增长点。目前，中国的快递物流企业包裹处理量的60%来自网络购物，特别是在节日促销期间，这一比例会更高，例如，2023年11月11日当天，淘宝和天猫商城共创造了2800万票，52亿元的日销售额，而在平时，这一数据仅为700万票，“节日效应”这一特殊的消费周期在电子商务领域已经充分显现。为了确保货物及时配送，国家邮政局、中国快递协会以及相关快递企业在上海召开会议讨论如何应对“光棍节”的促销活动，要求快递企业完善应急保障机制，增加作业频次、增加人员和车辆，避免邮件积压和延误，很多快递公司全体员工倾巢出动，从早上8点忙到晚上2点，后勤、行政人员纷纷上阵，奋战在一线，快递物流企业也为此付出了高昂的成本。因此，很多快递公司的利润率出现了下滑。特别是在2023年春节期间，中国邮政速递物流股份有限公司作为一家国有企业，不辱使命，在多数民营快递企业放假不营业的情况下，春节七天不放假，全力支撑着网购市场的快件配送，得到了国家邮政主管部门的充分肯定和社会各界的广泛认可。可见，电子商务企业的快速发展离不开快递物流企业的支撑。
快递物流业与电子商务的融合正在加速
目前，部分电子商务企业抱怨第三方快递物流企业配送速度慢，难以满足客户的时限要求，为了突破物流瓶颈，淘宝、京东商城、当当、红孩子、凡客诚品、麦考林等国内知名的B2C等电子商务企业纷纷自建物流配送体系。如京东商城近年在物流方面的投入多达36亿元，在全国各地同时开工建设6个仓储中心，在上海正在筹建“亚洲一号”物流中心，除此之外，还计划招收20000名人员扩充其配送队伍；麦考林则从2023年开始，在上海、北京、广州、成都等地建设仓库，在吴江兴建了12万平米的物流运营中心，可容纳60万SKU（库存量单位）。与此同时，中国邮政、中铁快运、顺丰速运、宅急送、申通快递等国内领先的快递物流企业也依托自身的物流网络和电子商务配送经验，跨界至电子商务领域。电子商务和快递物流正在进入融合发展的阶段，无论是电子商务企业进军物流业，还是快递物流企业进入电子商务领域，都是大势所趋。这两个分支行业将来在融合基础上最终形成什么产业格局，目前还难以预计，但都有可能获得成功。
2.打造快递物流企业与电子商务企业相容共赢和谐发展的生态圈
本是相容共生互相依存的两个分支行业却没有形成相容共生、和谐发展的生态圈。究其原因。主要有以下原因：
第一，从电商企业来看，多数电子商务企业的运营模式、盈利模式的同质化导致电商企业把货物配送的及时性作为主要的竞争的手段。“价格战该打还要打，但是我们更乐于发起顾客服务战，物流速度战”，某网站老总如是说。在这种情形下，部分电商企业开始自建物流配送体系并竞相提速，如京东商城2010年4月1日，在北京、上海、广州和才成都这四个城市由京东自营配送的区域推出“211限时达”服务，即以每日2个11点钟作为时间分割点进行快速投递服务。上午11点前提交现货订单，当日送达，夜里11点前提交现货订单，第二天14点前送达；2023年3月当当网正式宣布“闪电计划”，提高物流配送速度，在北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、郑州七个城市开通“当日订，当日达”。其实，如今的电子商务企业过于讲求物流的快捷，往往强调当日达或隔日达。但是，从国外的电商发展那来看，消费者在收货时间上并没有普遍的高要求，在中国的很多消费者其实也没有这么急迫的需求，从低价促销到物流提速，是一种非理性的竞争，在竞争中，物流企业和电商企业都受到了很大的伤害。同时，还无形中造成了大量社会资源的浪费。
第二，从快递物流市场来看，与国外的快递物流市场相比，国内的快递物流市场呈现出产品同质化、行业集中度相对较低和运营水平参差不齐的缺点；而国际快递物流从产品种类、服务质量到市场集中度和运营效率都比国内的要好得多。随着快递物流企业的快速发展，国内市场主要呈现出以下趋势：对网络覆盖的要求不断提高，快递物流公司需要建立更深入内地的网络以有效捕捉新兴市场并满足电子商务的迅猛发展。面对产品同质化和价格竞争，满足客户多元化需要的产品和服务将日益成为企业实现差异化、建立竞争优势的关键。由于电子商务发展速度太快，而且处于整个电子商务产业链条上端，具有相对的优势和话语权，而快递物流企业处于相对弱势地位，加之快递物流企业之间的低价竞争导致企业的利润大幅度下滑，加之配送快递企业基层操作人员素质参差不齐，配送能力不足，难以满足客户的需求，从而促使电商企业自建物流体系。