第一篇：2023专业实习周记
公安专业毕业实习周记
本周，我开始了我的公安专业毕业实习。作为一个即将毕业的大学生，我倍感荣幸能有机会在公安机关实习，这对于我的职业发展来说无疑是一个重要的里程碑。我充满憧憬地来到这个神圣而庄严的地方，希望能够在这段实习经历中学到更多的知识和技能。
第一天，我踏入了公安机关的大门，迎接我的是一位笑容可掬的民警。民警带我参观了整个机关的办公区域，向我介绍了各个部门的职责和工作内容。在繁忙的办公室里，各个工作岗位上的民警们都十分专注，忙碌而又有序地开展着各自的工作。我被他们的敬业精神和工作态度所感染，内心充满了对公安事业的崇敬之情。
在随后的几天里，我被分配到了刑侦科实习。作为刑事侦查的主力部门，刑侦科的工作需要高度的敏锐性和专业知识。每天早晨，我都会准时来到科室，与值班民警交接工作。然后，我会仔细听取民警们的指导，学习如何进行案件分析和现场勘查。在他们的陪同下，我参加了多起刑侦案件的调查与侦破工作。
我记得有一天，刑侦科接到了一起盗窃案的报警。我随同民警赶赴案发现场，现场是一家商店，被盗窃的货物价值不菲。民警在现场进行了详细的勘查，提取了可能的物证并现场采集了足迹和指纹。回到科室后，我和民警一起分析案情，研究相关线索。通过对案件的分析和比对，我们最终锁定了一个可疑对象，成功将其抓获归案。这一刻，我深刻感受到了刑侦工作的重要性和充实感。
在实习的过程中，我还有机会参与了一些公安机关的日常工作，如警务联勤、社区巡逻等。这些工作虽然繁琐，但却是维护社会稳定和保护人民安全的重要一环。我在巡逻中与居民进行了交流，了解了一些他们的困难和需求。我也亲眼目睹了警民齐心合力的图景，感受到了公安工作对于社会的重要性和作用。
通过这段实习经历，我不仅加深了对公安专业的理解，也了解到了公安工作的辛苦和责任。在接触和交流中，我深深感受到了民警们对公安事业的热爱和执着。他们不畏艰险，始终以人民的利益为重，用自己的辛勤努力织起了一张保护社会安全的网。
在公安专业毕业实习的这一个星期里，我获得了诸多宝贵的经验和知识。我深刻体会到了公安工作的重要性和艰辛，也为自己的未来职业发展确立了更明确的方向。我将会继续努力学习，提高专业素质，为更好地为人民服务而奋斗！
毕业实习虽然只是一个短暂的过程，但对我而言，它是我人生中一段宝贵的经历。我将会牢记这些经历，将其作为我成长的催化剂，坚定地走上公安事业的道路。我期待着未来，期待着能够为社会贡献自己的一份力量，保护人民的安全和平稳。通过这次实习，我明白了，只有付出才能换来成长，只有磨砺才能拥有更坚不可摧的信念和勇气。我深知在公安专业的道路上，还有很多困难和挑战等待着我，但我坚信，只要有梦想和努力，就一定能够实现自己的理想和目标。
第二篇：2023专业实习周记
汉语专业实习周记
第一天：
今天是我在大学汉语专业的实习周的第一天。早上，我提前来到公司，准备迎接新的挑战。我进入了一个宽敞明亮的办公室，迎接我的是实习导师李老师。她是一位经验丰富的语言教师，有很多关于汉语教学的经验。
在李老师的指导下，我学习了关于课程设计的基本知识。她为我推荐了一些教材和参考书籍，帮助我更好地了解如何设计一份合适的教学计划。此外，她还向我介绍了公司的汉语教学项目，并给我分配了一些实际任务，让我能够亲自动手实践。
下午，我和李老师一起观摩了一节高级汉语班的课程。我可以看到学生们非常专注地听着老师的讲解，并积极参与到课堂中。我在观摩中学到了很多有关教学技巧和方法的知识，这对我今后作为一名汉语教师将非常有帮助。
第二天：
今天，我开始为高级汉语班的学生准备一堂文化课。在上午的时间里，我阅读了一些相关资料，积累了一些有趣的文化知识。下午，我开始撰写课程大纲，并为课堂准备了一些教学素材。
在准备课程的过程中，我深刻地体会到了课程设计的重要性。我需要考虑学生的英语水平和学习需求，为他们设计一个既能够激发兴趣，又能够提高语言水平的课程。这是一个挑战，但我相信通过不断地努力，我一定能够设计出一堂成功的文化课。
第三天：
今天是我为高级汉语班的学生上文化课的大日子。我非常紧张，怕自己的演讲会不够生动有趣。不过，李老师鼓励我相信自己，相信自己所准备的课堂能够对学生产生积极的影响。
课堂开始后，我通过图片、视频和实物展示给学生们展示中国的传统节日和习俗。我用简短的英语解释了每个节日的由来和庆祝方式，并引导学生们积极参与到讨论中。他们对中国文化表现出浓厚的兴趣，积极提问和分享自己的观点。
课程结束后，学生们给予了我褒奖和建议。他们认为这堂文化课内容丰富，形式多样，使他们对中国文化有了更深入的了解。我感到非常高兴和满足，这也让我对自己未来的教学充满了信心。
第四天：
今天，我参观了公司的语言实验室，并学习了如何使用语音识别软件和录音设备。语言实验室里有各种先进的设备和软件，可以帮助学生们更好地学习和练习汉语。
在实验室里，我学习了如何评估学生的发音和语调，并给予他们有效的指导和建议。我还学习了一些语言游戏和练习，可以帮助学生们更好地掌握语言技能。
参观结束后，我感到非常兴奋和激动。语言实验室给我提供了一个全新的学习和实践的平台，我相信通过在实验室中的实践，我能够进一步提高自己的教学水平。
第五天：
今天是我在公司的最后一天，回顾这一周的实习经历，我感到非常庆幸和满足。通过这一周的实习，我不仅学到了关于课程设计和教学方法的知识，还有机会亲自实践，提高自己的教学能力。
在这一周中，我遇到了一些挑战，但也收获了很多。我克服了自己的紧张和不安，勇敢地面对了学生们，努力地传达知识和激发学习的热情。
我相信这一周的实习经历将对我今后的职业发展产生重要影响。我会继续努力学习，提高自己的专业能力，成为一名更好的汉语教师。
第三篇：2023专业实习周记
车辆工程专业实习周记(一)
第一周实习学习操作电控汽车的故障诊断原理，电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类：
1)描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。
2)来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ECU对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ECU，使系统中止汽油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置。
3)车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。
装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时，ECU能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，若怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。
车辆工程专业实习周记(二)
第二周进行电脑控制系统检测要点，在电脑控制汽车维修中，经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障，需要按一定程序或用专用仪器重新设定：
1、基本怠速：是指怠速补偿装置全关没作用的状况下，完全由节气门开度来保持发动机的最低，持续稳定运转的怠速。(此时应入档或有开冷气)。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IAC TPS插头
2、TPS设定：是指节气门开关或位置传感器，以怠速时应有的信号电压的调整设定值。
3、怠速学习：是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码，而使记忆资料消失或不正确，而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。
4、换档点：是指电脑自动变速箱，必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定。
5、确认码设定coding：是指新的主电脑可提供多种车型使用，当要使用时，必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定，即可适用在该车型使用。
6、再确认码设定：是指主电脑已使用在车上，但因系统变更或有修正，要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。
7、程式设定：是指主电脑从原厂供货时，未将记忆体的资料输入确认PROGRAM，必须利用专用仪器输入程式资料的设定。
8、程式再设定：是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。
9、网路学习设定：是指全车系中有数个电脑之间均有连线，但因电源曾经中断或资料连线曾经中断，而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。
10、网络省电设定：是指全车系电脑，当点火开关KEY-OFF后，等待60-180秒，全车电脑会进入省电模式，最大耗电流应在0.3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。
车辆工程专业实习周记(三)
实习第三周进行汽车电控系统自诊断系统的使用：
(一)自诊断模式的分类
在自诊断系统中，对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式，进行这种模式的诊断时，先完成一定的操作，不需要起动发动机，只需将点火开关拨至“ON”位置，即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下，某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码。第二种诊断模式是动态诊断模式。这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态下进行。先要完成必要的操作，起动发动机，在汽车运行状态下当出现故障时，诊断系统即将故障代码记录并显示。这种诊断方式主要用来进行间歇故障的检测和一些重要数据的监测。
(二)自诊断故障码的显示方式
比较常见的故障码显示方式有以下几种。
1.利用仪表板上“报警灯”的闪烁来显示故障码
1)用闪烁周期较长的信号表示十位，闪烁周期较短的信号表示个位。如图11-3a所示，当显示完十位码，灯将关闭一会，再接着显示个位码。一个故障码显示完毕，灯熄灭较长一段时间，再进行下一个故障码显示。如此循环，直到人为结束故障码的读取过程。
2)闪烁周期相同，位与位之间灭灯时间较长，码与码之间用长时间的亮灯分割。
3)相同的闪烁周期，中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位。
2.用指针式万用表显示故障码
这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端，通过指针的摆动来确认故障码，其编码方式与前面基本一致。有些系统利用指针的摆幅表示数码的个位与十位，如以电压表指针为5V表示十位，用2.5V表示个位，码与码之间用较长的2.5V进行区分。
3.发光二极管显示故障码
有些自诊断系统的故障码是通过一只或一组发光二极管进行显示。由于使用的发光二极管的数量不同，其显示的方法和意义也不相同。
(1)用两只发光二极管显示故障码 发光二极管装在电子控制装置上或装在仪表板上，两只二极管采用不同的颜色，以区分数码位。红色二极管表示十位数，绿色二极管表示个位数。
(2)用一只发光二极管显示故障码 这种显示方法与报警灯显示法相同，有的发光二极管装在电子控制装置上，有的则需要采用发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口，其接线方法有所不同，注意不能接错线。
(3)用四只发光二极管显示故障码 利用四只发光二极管组成一种二进制编码，从左到右分别代表8、4、2、1，不亮的灯表示该位数值为“0”。将每位亮灯所表示的值相加，即得到一个故障码。
4.用数码管显示故障码
在一些高级轿车上，故障码用较先进的数字式显示方法。当进行调取故障码操作时，故障码将通过仪表显示器直接显示。这种显示方法直观、简单明了。
5.用百分比表或闭合角表显示故障码
百分比(λ)表是用来检查空燃比的仪器，闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器。一些生产较早的欧洲车型利用这两种仪器进行故障诊断。进行故障诊断时，将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上，打开点火开关，通过读取表针指示的数值，对照故障码表，可以进行故障分析。
(三)调取故障码和有关操作
调取故障码时，首先要使系统进入工作状态。对于不同厂家的汽车，进入工作状态的方法也不同，大体有以下几种：
(1)利用跨接线读取故障码 在故障码调用之前，要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接，打开点火开关后，显示器件显示故障码。
(2)利用点火开关读取故障码 将点火开关按照规定的'次数开、关若干次，即可进入读码状态。例如：克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进行“ON-OFF-ON-OFF-ON”的开关动作，系统即进入故障码显示状态。
车辆工程专业实习周记(四)
通过这两周的认识实习，我感觉到汽车行业并不是人们想象的那样，随着科技的不断发展，新工艺，新技术的发明和引进，安全问题等等一系列问题都正在被解决，因此汽车行业还存在着很大的机遇,是一个蓬勃发展的行业。作为一名工科大学生，应该更多地得到这方面的锻炼，培养吃苦耐劳的品质和创新精神，为祖国的强大作出自己的努力!
在参观的过程中，我有不明白的地方向员工提问时，他们都能够热情地为我进行解答，这给我留下了很深的印象，由于他们的耐心讲解，我对汽车科学技术又有了更新、更深的认识。
最后，我希望如果以后有这样的参观实习，在条件允许的情况下，能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更为细致讲解，或采用较高级的扩音设备，也希望能给同学们留出专门自由提问的时间。同时，感谢带队老师对我们的照顾，您辛苦了!
车辆工程专业实习周记(五)
两周的参观实习很快就结束了，我觉得这种形式的参观实习非常的有意思，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观，我对工厂加工成品的实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题有了一定程度的理解，对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识，并对工厂或企业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多知识，不仅包括需要了解、掌握的与专业相关的知识，也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力，还使我能够从汽车技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。
车辆工程专业实习周记(六)
通过实习发现4S店的优势有以下几点：
1、信誉度方面
4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4S店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4S店将是他们的第一选择。
2、专业方面
由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S店是有很大的优势。
3、售后服务保障方面
随着竞争的加大，4S店商家越发注重服务品牌的建立，加之4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争，
4、人性化方面
在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。
第四篇：2023专业实习周记
经过xx个星期的时间，我顺利的完成了这次学校安排的社会实践。现在回顾这一次的社会实践，确实有了很大的收获，但也有写遗憾。因为在学校里刚学的知识还不够扎实，只能在实践公司里看而不能动啊！要想能够学到更多的知识，我只能在工作的时间向他们讨问有关的专业知识！
由于我的真诚搏取了他们的喜爱，并热情的给我讲述了有关于我们园林专业的很的知识，如绘图、草坪的重要作用、色彩在园林上的表现等。如此将使我对园林专业深一步了解，也让我懂得了做人的基本。
为了能让我这位刚读完大一的学生打开眼界，对园林专业知识的扩展，在公司里面工作的叔叔阿姨们都热心的轮流的带我去逛公园、观察园林的造园手法，并给我讲述园林建筑小品：厅与堂相似，常设在园林中心或视钱交汇之处，坐北朝南；轩与馆相似，单体或组成建筑群比厅、堂轻巧秀丽，园林中长设在明显的位置作为对景作用；楼与阁相似，一般为两重以上的建筑，设在厅堂之后或园林四周。依山旁水之处效高耸，作为对景使用；台常建于水边、湖边、桥上、山腰之处；榭是临水的建筑物，往往建于水边平台上，花丛树旁；廊园林中的长形建筑；亭是富有民族特色的园林建筑物之一，常设在山上、水边、湖心、路旁、桥头、桥上等，常与廊相接等等。此期间让我陶醉在他们的解说之中。他们告诉了我要学好园林专业必须多出去看看别人创意的一些好的公园、名胜古迹、具有特色的建筑物等，从中吸取其中的精华，此时让我更加懂得了园林。园林是一个能够为人们的生活环境创造出更美好的创造者。
第五篇：2023专业实习周记
时间过得真快，转眼间，半个月过去了。第二周的工作慢慢开始步入正轨了，现在可以自己做一些事了。这个星期，我主要负责的是公司网站的维护与安全。
在师傅的指导下，我学习了怎么把我们的网站放到服务器上，怎么上传和下载我们公司的网站，怎么去创建一个网页模板，怎样发布公司的产品以及客户的售后服务。这些一切的操作，都在后台管理系统上完成的。对于这个系统，我正在摸索之中，明白一些但还不熟练，觉得挺方便实用的。
在师傅身上，我学到了很多东西。比如他和我说过，即使你专业知识掌握的再好，网站维护的再完美，如果没有客户的光临，即便自己工作做得很到位，那也都是徒劳。事实的确如此，我听了师傅的话，当遇到顾客来下订单的时候，我的态度及语气都是很忠诚的，收到了客户的夸赞，这更是我动力的源泉。
现在的我渐渐地适应了工作的生活，也很清楚自身的不足，我一定要在实习的时间中好好的努力，为将来的工作打下良好的基础。
第六篇：2023专业实习周记
舞蹈专业的实习周记
第一周：踏上梦想之旅
这是我作为一名舞蹈专业的学生期待已久的时刻——实习的第一周。在这个激动人心的周一早晨，我整装待发，怀揣着对舞蹈的热爱和充满好奇的心情，来到了实习的舞蹈工作室。
当我踏入工作室的那一刻，眼前的景象让我心神荡漾。空气中弥漫着一股浓厚而令人陶醉的芳香，我几乎能听到音乐旋律在耳畔回响。工作室内摆放着各式各样的舞蹈装备，从镜子到杠杆、从柔软的地垫到弹跳的地板，每一样都彰显着这个地方的独特之处。
实习的第一天过得非常快乐而充实。导师向我们介绍了整个实习的过程和原则，还鼓励我们大胆尝试和展示自己的才华。我发现和我一起实习的同学们个个都是热情火热、充满活力的青年，这让我倍感亲切。
第二周：呼吸艺术的气息
在实习的第二周，我深刻体验到了舞蹈所包含的精髓和永恒的魅力。我们的导师启发我们通过不断练习和尝试去探索独特的舞蹈语言和风格，使我们的表现更具个性和灵感。他还指导我们通过呼吸与舞蹈的结合，使我们的动作更加自然和灵动。
我记得在一次舞蹈课上，导师带领我们进行长时间的呼吸练习。当我在音乐的节拍下深深吸入氧气时，整个身体仿佛得到了滋养。然后，在吐气的瞬间，我感到自己的肢体勃发出无限的力量与活力。这种呼吸技巧不仅让我的舞蹈动作更加流畅和协调，而且也给我的心灵带来了诸多的安宁和平静。
第三周：汗水与辛酸的背后
实习的第三周，我感受到了舞蹈艺术背后汗水和辛酸的努力。为了更好地熟悉和掌握舞蹈技巧，我们每天都进行了长时间的训练。我时常身体酸痛、筋疲力尽，但是我从未感到心灰意冷。因为每一次训练的后面，都有导师的鼓励和同学们的关怀。我们互相激励，共同成长。
在一次艰苦的练习中，我体验到了一个舞蹈表演背后所需要的时间和努力。我们反复排练了不同的舞蹈动作，再加上精确的配合和表情，以及对音乐节奏的把握。这样一场表演展示背后所要付出的努力，让我对舞台上舞蹈者的演绎更加敬畏和钦佩。
第四周：自由的翅膀
时间飞逝，转眼间进入了实习的第四周。在这周里，导师对我们的要求更高，他希望我们能通过创造力和个性表现自己。我们开始了自主编舞的过程，每个人都有了自己独立的舞蹈作品。
在这个过程中，我学会了踏出自己的舒适圈，大胆尝试新的舞蹈元素和风格。我像一只翱翔在天空的鸟儿，展翅高飞，不再受限于舞蹈的规范和束缚。我创作了一个充满力量和感情的舞蹈作品，表达了我内心深处的情感和渴望。
第五周：收获与感悟
在实习的最后一周，我回顾了这五周的实习生涯，内心充满了对舞蹈艺术的热爱和对自己成长的自豪。实习不仅让我掌握了更多的舞蹈技巧，还培养了我的团队合作能力和创造力，让我拥有了更广阔的舞台和发展空间。
通过这五周的实习，我更加确信自己对舞蹈的热爱，并坚定了追求舞蹈梦想的决心。我要感谢我的导师和同学们的悉心指导和支持，他们让我从一个学生逐渐成长为一名优秀的舞者。我深信，我将继续努力，用舞蹈的语言展示自己的才华和激情。
实习的五周过得短暂而意义非凡。我相信，这五周的经历将成为我舞蹈之路上重要的一章，继续激励着我向前跨出更大的步伐，追寻着我的舞蹈梦想。